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浮動接頭是連接氣缸和驅動的零件，吸收驅動體與氣缸的“偏心” 平行度不足，即使同軸度低，推力也不會降低，防止氣缸密封圈損壞，延長氣缸的壽命等，一般只適用短行程，受力小的氣缸，大行程的氣缸建議更換其他連接方式，同時保證氣缸缸體與運動方向平行。
浮動接頭內部采用球頭構造，擺動靈活，軸向無間隙，偏擺角度大于±5°，所以可以有效消除氣缸軸與驅動件的偏心，海口不銹鋼接頭，當氣缸行程較長時，在伸出位氣缸活塞桿處于懸臂狀態，在浮動接頭的引導下，活塞桿頭部會有較大的徑向偏移，相比氣缸軸與被連接件的偏心，有放大效應，這正是導致氣缸壽命短的主要原因。
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